Notizie dal settore
-
Considerazioni per la progettazione strutturale di motori asincroni trifase antideflagranti
I motori antideflagranti, in quanto principali apparecchiature di potenza, vengono solitamente utilizzati per azionare pompe, ventilatori, compressori e altri macchinari di trasmissione. Il motore antideflagrante è il tipo più semplice di motore antideflagrante, a causa delle caratteristiche della sua struttura a guscio non sigillato, il principale gas infiammabile al suo interno...Per saperne di più -
Perché dovremmo scegliere un rotore a gola profonda per un motore asincrono a gabbia di scoiattolo?
Con la diffusione degli alimentatori a frequenza variabile, il problema dell'avviamento dei motori è diventato facile da risolvere, ma per gli alimentatori ordinari, l'avviamento dei motori asincroni con rotore a gabbia di scoiattolo è sempre stato un problema. Dall'analisi delle prestazioni di avviamento e di funzionamento di...Per saperne di più -
Analisi e soluzioni per la tensione dell'albero motore di grandi dimensioni
Quattro set di cuscinetti sono stati sostituiti consecutivamente all'estremità dell'albero di un motore, problema che si è poi scoperto essere dovuto alla tensione dell'albero. La tensione dell'albero è un problema frequente nel funzionamento e nel collaudo di motori ad alta e bassa tensione ad alta potenza. Al fine di garantire il normale funzionamento...Per saperne di più -
Nella scelta di un inverter, è necessario considerare le caratteristiche delle cave del rotore del motore?
Per le continue variazioni di velocità richieste dalle condizioni, verrà utilizzato un convertitore di frequenza per pilotare il motore, ovvero, attraverso le variazioni della frequenza di alimentazione del motore, per ottenere una regolazione continua della velocità del motore. Nel tweet originale abbiamo parlato di questo, tramite il convertitore di frequenza...Per saperne di più -
Vantaggi in termini di sicurezza dei motori antideflagranti rispetto ai motori ordinari
Motori antideflagranti e motori ordinari: con lo sviluppo della scienza e della tecnologia, la produzione e la presenza di rischi di esplosione nei luoghi sono in costante aumento, ad esempio: impianti chimici infiammabili ed esplosivi, mulini per la macinazione del grano, birrifici, giacimenti petroliferi e depositi di petrolio... Questi...Per saperne di più -
Cos'è un motore a induzione a gabbia di scoiattolo e come funziona
Una macchina che converte l'energia elettrica in energia meccanica è chiamata motore elettrico. Questi motori sono semplici nella progettazione, facili da usare, economici, ad alta efficienza, richiedono poca manutenzione e sono affidabili. I motori a induzione trifase sono una delle tipologie e si differenziano dagli altri tipi di motori elettrici. Il principale...Per saperne di più -
Perché i rotori dei motori hanno cave chiuse?
Con la continua ricerca dell'efficienza dei motori, i rotori a cave chiuse vengono gradualmente riconosciuti dai produttori di motori. Nei motori asincroni trifase, a causa della presenza di scanalature nello statore e nel rotore, la rotazione produce perdite per pulsazione. Se il rotore adotta cave chiuse, l'effettivo flusso d'aria...Per saperne di più -
Perché i motori utilizzano rotori a doppia gabbia di scoiattolo?
Per i motori di diverso utilizzo, oltre ai parametri necessari quali potenza, tensione nominale, coppia e velocità, è particolarmente importante il rapporto di compatibilità tra il volume del motore e lo spazio occupato dalle apparecchiature di supporto, soprattutto nel caso in cui lo spazio per alloggiare il motore sia limitato...Per saperne di più -
Come posso prevenire la rottura dell'albero nel mio motore elettrico?
Per l'analisi della causa del problema della rottura dell'albero, il principio da seguire per prevenire il verificarsi della rottura dell'albero è ridurre ed eliminare i punti di stress ed escludere i fattori esterni. Dall'analisi delle caratteristiche costruttive dell'albero, dalla...Per saperne di più -
Quali sono le caratteristiche di un guasto all'avvolgimento quando un motore trifase è privo di fase?
In circostanze normali, l'alimentazione e l'avvolgimento del motore trifase sono simmetrici; quando l'alimentazione è fuori fase o il motore è collegato in modo errato, con conseguente sfasamento della tensione di ingresso del motore, si verificherà un fenomeno di bruciatura regolare nell'avvolgimento del motore, o...Per saperne di più -
Come scegliere i cuscinetti per motori ad alta velocità
Il cuscinetto è una parte fondamentale per il normale funzionamento del motore. Oltre al controllo del processo produttivo, la progettazione e la configurazione del cuscinetto del motore sono di fondamentale importanza. Ad esempio, per i motori verticali e orizzontali è necessario scegliere configurazioni di cuscinetti diverse, così come per i motori a velocità diverse...Per saperne di più -
Tipi di motori antideflagranti
1. In base al tipo di prodotto: In base al principio di funzionamento del motore: può essere suddiviso in motore asincrono antideflagrante, motore sincrono antideflagrante. In base al luogo di utilizzo: può essere suddiviso in motori antideflagranti per miniere di carbone sotterranee e motori antideflagranti per...Per saperne di più