Il cuscinetto è una parte fondamentale per supportare il normale funzionamento del motore; oltre al controllo del processo di produzione, la progettazione e la configurazione del cuscinetto del motore sono molto importanti, come ad esempio:motore verticale e motore orizzontaleBisogna scegliere diverse configurazioni di cuscinetti, e diverse velocità richieste dal motore richiedono anch'esse cuscinetti diversi.
1 configurazione diCuscinetti motore orizzontali
Un cuscinetto a sfere e un cuscinetto a colonna dovrebbero essere utilizzati per quanto possibile a entrambe le estremità delmotore orizzontaleAttualmente, i motori a 2 poli di piccole e medie dimensioni per uso domestico utilizzano più di due cuscinetti a sfera, sebbene alcuni produttori abbiano apportato delle modifiche alla zona di tolleranza del diametro interno del cuscinetto nella direzione del gioco, al fine di alleviare il problema della compressione della sfera dopo il riscaldamento del cuscinetto. Tuttavia, poiché il coefficiente di dilatazione termica della guaina del cuscinetto è maggiore di quello delle parti in ghisa che sostengono la camera del cuscinetto (il tappo terminale o la boccola del cuscinetto), e anche la temperatura sulla guaina del cuscinetto è più elevata, la guaina del cuscinetto può scorrere leggermente assialmente nella camera del cuscinetto a temperatura ambiente, ma il cuscinetto potrebbe non essere in grado di muoversi dopo essersi riscaldato durante il funzionamento. Questa è la ragione principale per cui la durata del cuscinetto è breve e il cuscinetto tende a surriscaldarsi facilmente quando si utilizzano due cuscinetti a sfera. Dopo il test di aumento della temperatura del motore con due cuscinetti a sfera, il motore viene fermato per misurare l'aumento di temperatura e a volte il cuscinetto del motore si brucia una seconda volta, il motivo è che il gioco del cuscinetto a sfera non può sopportare l'espansione termica e la contrazione a freddo del rotore e la camicia non può scorrere nella camera del cuscinetto, in modo che la sfera possa sopportare la maggiore forza assiale causata da.
Se si seleziona un cuscinetto a sfera e un cuscinetto a colonna, i problemi sopra descritti possono essere evitati. Con una fabbrica di motori migliore nel numero di telaio H560 nelMotore ad alta tensione a 2 poliDal passaggio dall'utilizzo originale di 2 cuscinetti a sfera a un cuscinetto a sfera e un cuscinetto a colonna, l'effetto a lungo termine sul funzionamento è ottimo. Oltre alla sostituzione dei cuscinetti secondo il ciclo di manutenzione regolare, non si sono verificati guasti durante il normale funzionamento. Inoltre, la temperatura misurata sul cuscinetto è di soli 20℃. Questo è il primo caso di successo in Cina di conversione dei tradizionali 2 cuscinetti a sfera in un cuscinetto a sfera e un cuscinetto a colonna per motori a 2 poli, e questa soluzione si sta gradualmente diffondendo nei motori antideflagranti.
Per risolvere il problema del calore e del rumore dopo la sostituzione dei cuscinetti a sfera con cuscinetti a colonna, che hanno raggiunto la velocità limite, è possibile utilizzare cuscinetti a colonna della serie leggera, posizionandoli all'estremità della ventola esterna. In questo modo, le condizioni di raffreddamento sono ottimali e il rumore del cuscinetto può essere attutito dal rumore della ventola. Se la potenza del motore a 2 poli è maggiore, il tipo di cuscinetto è più grande e i cuscinetti a colonna della serie leggera non riescono a soddisfare i requisiti di velocità limite, è possibile utilizzare anche un olio fluido per cuscinetti.
2. Configurazione dei cuscinetti verticali del motore
Quando il motore verticale viene utilizzato per trascinare la pompa a barile nel sistema petrolchimico, a causa della forza assiale istantanea verso l'alto della pompa a barile multistadio all'avvio, unitamente ai requisiti di trasporto, e al fine di eliminare i danni causati dall'espansione termica del rotore al cuscinetto, il motore della pompa a barile verticale (sia a 2 che a 4 poli), il cuscinetto superiore del motore dovrebbe essere costituito da due cuscinetti a sfere reggispinta centripeti a fila singola. I cuscinetti della colonna per i cuscinetti inferiori dovrebbero essere selezionati come serie leggera. Al fine di prevenire danni ai cuscinetti a sfere reggispinta, i dueoI cuscinetti devono essere precaricati con una forza assiale sulla guaina. L'entità di questa forza serve a garantire che il cuscinetto non venga danneggiato dalla forza assiale inversa che si trasmette dall'estremità di prolunga dell'albero all'estremità non caricata durante il trasporto e l'avviamento.
Data di pubblicazione: 30 maggio 2024