Quattro set di cuscinetti sono stati sostituiti consecutivamente all'estremità dell'albero di un motore, problema che si è poi scoperto essere dovuto alla tensione sull'albero. La tensione sull'albero è un problema frequente nel funzionamento e nel collaudo di motori ad alta e bassa tensione ad alta potenza.
Per garantire il normale funzionamento dei cuscinetti dei motori di grandi dimensioni, le unità di produzione e riparazione controllano spesso la tensione dell'albero del motore; quando si riscontrano malfunzionamenti nel funzionamento dei cuscinetti del motore, si individua il problema nella tensione dell'albero e se ne verifica la misurazione. La tensione dell'albero è la tensione generata tra le due estremità dell'albero del motore o tra l'albero e il cuscinetto.
Valori empirici per il controllo della tensione dell'albero motore del piastrellatore assiale
Nei motori a piastre assiali, l'impatto della tensione sull'albero sulle prestazioni del motore è relativamente elevato. Il film d'olio del lubrificante ha un certo effetto isolante; una bassa tensione sull'albero produce una bassa corrente sull'albero che ha un effetto minimo sulle piastre assiali. Quando il valore effettivo della tensione sull'albero è inferiore a 0,5 V, non si verificano guasti al cuscinetto a strisciamento. Quando la tensione sull'albero supera un certo valore, il film d'olio si rompe, creando un circuito di corrente sull'albero che danneggia le piastre assiali. Quando la tensione sull'albero supera 1,5 V, le piastre assiali si bruciano, con la formazione di numerose cavità e graffi sulla superficie della lega.
Valori empirici per il controllo della corrente dell'albero dei cuscinetti volventi
La corrente assiale è più sensibile ai cuscinetti volventi; una corrente assiale superiore a 1 A riduce notevolmente la durata del cuscinetto, mentre una corrente superiore a 2 A può causare la bruciatura del cuscinetto dopo poche ore di utilizzo. Pertanto, l'unità di riparazione specifica che la corrente sull'albero dei cuscinetti volventi non deve superare 1 A; una corrente inferiore a 1 A è considerata innocua.
Danni all'estensione dell'albero causati dalla tensione dell'albero e relative soluzioni
Oltre al danneggiamento dei cuscinetti, durante il test o il funzionamento del motore, si verificano diversi gradi di abrasione sull'estensione dell'albero motore; alcuni tester utilizzano una soluzione oleosa sull'estensione dell'albero, ma per situazioni in cui la tensione dell'albero è relativamente elevata non funziona, ci sono anche produttori che utilizzano spazzole di carbone morbido per lo scarico della pressione, compresi alcuni produttori di cuscinetti che utilizzano cuscinetti di protezione con spazzole di carbone morbido per lo scarico della pressione, ma non hanno ancora avuto una buona diffusione.
Il controllo della tensione e della corrente dell'albero motore è un problema comune a tutte le aziende produttrici. L'utilizzo di cuscinetti isolati risolve efficacemente questo problema, ma il loro costo è elevato. Non tutti i motori con le stesse specifiche hanno la stessa tensione dell'albero, e il processo produttivo è strettamente correlato alla progettazione, al controllo di processo e alla previsione della tensione dell'albero del motore, rappresentando quindi una direzione di ricerca fondamentale per le aziende produttrici di motori.
Data di pubblicazione: 2 luglio 2024