Per gestire le continue variazioni di velocità richieste dalle condizioni operative, verrà utilizzato un convertitore di frequenza per pilotare il motore, ovvero, attraverso le variazioni della frequenza di alimentazione del motore, per ottenere una regolazione continua della velocità del motore.
Nel tweet originale di cui abbiamo parlato, attraverso il rotore del motore di trascinamento del convertitore di frequenza, la selezione della forma della sua cava ha un grado di libertà maggiore, la selezione della forma della cava del rotore può ignorare il processo di avviamento del motore di frequenza per alcuni schemi speciali della forma della cava e passare direttamente alla considerazione di altri requisiti di prestazione per soddisfarli e ottimizzarli.
Per i problemi di avviamento dei motori a frequenza industriale per migliorare la scelta del rotore a gola profonda o del rotore a doppia gabbia di scoiattolo, solo una speciale scanalatura del rotore per il rotore del motore a frequenza industriale, una delle misure per migliorare le prestazioni di avviamento del motore a frequenza industriale, la sua forma della scanalatura non influenzerà il motore per la scelta del convertitore di frequenza, cioè, il convertitore di frequenza non sarà tale forma della scanalatura ha alcun effetto, solo, quando si utilizza l'avviamento del convertitore di frequenza, non intenzionalmente nella scanalatura del rotore del motore fare così tanto sull'articolo.

La selezione della forma delle cave del rotore per i motori asincroni a conversione di frequenza è relativamente semplice; quando si utilizza un motore industriale a frequenza variabile, il problema principale risiede nel controllo dell'aumento della temperatura dell'avvolgimento a bassa velocità, ma non nell'idoneità della forma delle cave del rotore. Per far fronte alle esigenze di molti utenti di motori a frequenza variabile, molti produttori si specializzano nello sviluppo di motori a frequenza ampia, ovvero motori in cui, durante il funzionamento, le variazioni di frequenza, anche minime, consentono di raggiungere livelli di aumento della temperatura accettabili o addirittura di garantire la sicurezza del motore.
Pertanto, quando il cliente sceglie il convertitore di frequenza, non è necessaria un'attenzione superflua al problema della forma della cava del rotore del motore, e anche il motore a doppia gabbia di scoiattolo e a rotore a gola profonda sarà efficace nel facilitare il processo di avviamento del motore a conversione di frequenza.
Data di pubblicazione: 1 luglio 2024