Perché è necessario un riscaldamento a prova di umidità per l'avvolgimento del motore?

Diverse condizioni ambientali per ilmotore trifaseI requisiti di livello di protezione sono diversi; per il funzionamento del motore in acqua o altri liquidi, il motore deve disporre di efficaci misure di protezione per avvolgimenti, cuscinetti e altre parti; per il funzionamento in ambienti normali, se il motore viene immagazzinato o utilizzato in un ambiente umido, è probabile che si verifichi una grave corrosione degli avvolgimenti e del sistema di cuscinetti, con conseguenti guasti elettrici o meccanici del motore.

Quando ilmotore trifaseSe il motore è allagato per motivi oggettivi, l'avvolgimento deve essere asciugato prima di poterlo avviare e l'isolamento dell'avvolgimento non deve essere danneggiato durante il processo di smaltimento. Per la parte dei cuscinetti del motore, dopo la pulizia e l'asciugatura secondo le specifiche, è necessario riempirla nuovamente con grasso conforme ai requisiti. Come per i problemi di acqua al motore causati da disastri alluvionali, soprattutto per i motori con un livello di protezione relativamente basso, l'involucro interno del motore sarà contaminato da acqua, sabbia e altre sostanze; tali motori dovrebbero essere riparati da unità specializzate nella produzione e riparazione di motori per garantire la qualità del funzionamento.

Oltre alle cause irresistibili sopra menzionate, il funzionamento intermittente del motore, lo stoccaggio prolungato e altri fattori possono portare a problemi di umidità e condensa nella cavità del motore. Per garantire la sicurezza del successivo funzionamento, prima di mettere in funzione il motore, è necessario effettuare un trattamento di deumidificazione. A tal fine, i motori ad alta tensione e altri motori di grandi dimensioni sono dotati, in fase di produzione, di un dispositivo di riscaldamento anti-umidità. Quando il motore non viene smontato, può essere smaltito.
Al fine di prevenire ilmotore a induzione trifasePer proteggere gli avvolgimenti dall'umidità, l'ambiente di stoccaggio e utilizzo del motore deve essere adeguato al suo livello di protezione.