Quando una scintilla innesca un gas volatile all'interno di un motore, un design antideflagrante contiene la combustione interna per prevenire un'esplosione o un incendio di maggiori proporzioni. Un motore antideflagrante è chiaramente contrassegnato da una targhetta che ne identifica l'idoneità per un determinato ambiente pericoloso.
A seconda dell'ente certificatore del motore, la targhetta indicherà chiaramente la Classe, la Divisione e il Gruppo di ambienti pericolosi per i quali il motore è idoneo. Gli enti che possono certificare i motori per l'impiego in ambienti pericolosi sono UL (Stati Uniti), ATEX (Unione Europea) e CCC (Cina). Questi enti suddividono gli ambienti pericolosi in Classe, che definisce i pericoli che possono essere presenti nell'ambiente; Divisione, che identifica la probabilità che il pericolo sia presente in condizioni operative normali; e Gruppo, che identifica i materiali specifici presenti.
I criteri UL riconoscono tre classi di pericolo: gas, vapori o liquidi infiammabili (Classe I), polveri combustibili (Classe II) o fibre infiammabili (Classe III). La Divisione 1 indica la presenza di materiali pericolosi in condizioni operative normali, mentre la Divisione 2 indica che è improbabile la loro presenza in condizioni normali. Il Gruppo identificherà specificamente il materiale pericoloso presente, come ad esempio i comuni materiali di Classe I quali acetilene (A), idrogeno (B), etilene (C) o propano (D).
L'Unione Europea ha requisiti di certificazione simili che suddividono gli ambienti in zone. Le zone 0, 1 e 2 sono designate per gas e vapori, mentre le zone 20, 21 e 22 sono designate per polveri e fibre. Il numero della zona indica la probabilità di presenza del materiale durante il normale funzionamento: le zone 0 e 20 presentano una probabilità molto alta, le zone 1 e 21 una probabilità alta e normale, e le zone 2 e 22 una probabilità bassa.
A partire da ottobre 2020, la Cina richiede che i motori che operano in ambienti pericolosi siano dotati di certificazione CCC. Per ottenere la certificazione, il prodotto viene testato da un ente di collaudo certificato secondo i requisiti specifici stabiliti dal governo cinese.
È importante controllare la targhetta del motore per conoscere i requisiti specifici, i rischi presenti e altre considerazioni ambientali al fine di determinare l'idoneità del motore antideflagrante. La designazione antideflagrante indica i tipi di rischi per i quali quel particolare motore è adatto. L'utilizzo di un motore antideflagrante in un ambiente pericoloso per il quale non è specificamente omologato può essere pericoloso.
Data di pubblicazione: 12 dicembre 2000